HANGZHOU NUZHUO TECHNOLOGY GROUP CO.,LTD.

United Launch Alliance bisa uga ngunggah metana kriogenik lan oksigen cair menyang situs uji coba roket Vulcan ing Cape Canaveral kanggo pisanan ing minggu-minggu ngarep nalika ngrencanakake ngluncurake roket Atlas 5 generasi sabanjure ing antarane penerbangan. Tes kunci roket sing bakal nggunakake peluncuran roket sing padha. kompleks ing taun-taun ngarep.
Sauntara kuwi, ULA nggunakake roket Atlas 5 operasional kanggo nguji unsur-unsur roket Vulcan Centaur sing luwih kuat sadurunge penerbangan perdana kendaraan peluncuran anyar. Mesin tahap pertama BE-4 anyar saka perusahaan luar angkasa Jeff Bezos, Blue Origin, wis siyap lan nerusake uji coba peluncuran Vulcan pisanan.
Kepala Operasi ULA John Albon ngendika ing awal Mei yen roket Vulcan pisanan kudune wis siap diluncurake ing pungkasan taun.
Peluncuran pertama Vulcan bisa uga ditindakake ing pungkasan taun iki utawa awal 2022, ujare Kolonel Robert Bongiovi, direktur Pusat Sistem Luar Angkasa lan Rudal Angkatan Luar Angkasa, dina Rebo. Angkatan Luar Angkasa bakal dadi pelanggan paling gedhe ULA amarga roket Vulcan nglakokake rong penerbangan sertifikasi sadurunge ngluncurake misi militer AS pertama, USSF-106, ing awal 2023.
Peluncuran satelit militer AS Atlas 5 dina Selasa nguji versi sing ditingkatake saka mesin tahap ndhuwur RL10 sing bakal mabur ing tahap ndhuwur Centaur roket Vulcan. Peluncuran Atlas 5 sabanjure ing wulan Juni bakal dadi roket pertama sing nggunakake Vulcan. Kaya tameng muatan sing digawe ing AS, dudu Swiss.
Konstruksi lan uji coba sistem landasan peluncuran anyar kanggo roket Vulcan Centaur meh rampung, ujare Ron Fortson, direktur lan manajer umum operasi peluncuran ing ULA.
"Iki bakal dadi landasan peluncuran ganda," ujare Fordson bubar iki nalika dheweke mimpin wartawan tur Launch Pad 41 ing Stasiun Angkatan Luar Angkasa Cape Canaveral. "Durung ana sing nindakake iki sadurunge, intine ngluncurake Atlas lan lini produk Vulcan sing beda banget ing platform sing padha."
Mesin RD-180 Rusia saka roket Atlas 5 nganggo minyak tanah sing dicampur karo oksigen cair. Mesin tahap pertama kembar BE-4 Vulcan nganggo gas alam cair utawa bahan bakar metana, sing mbutuhake ULA masang tangki panyimpenan anyar ing Platform 41.
Telung tangki panyimpenan metana 100.000 galon dumunung ing sisih lor Launch Pad 41. Perusahaan kasebut, usaha patungan 50-50 antarane Boeing lan Lockheed Martin, uga nganyarke sistem banyu penyerap swara ing landasan peluncuran, sing nyuda swara kuat sing diasilake dening landasan peluncuran. Peluncuran roket.
Fasilitas panyimpenan hidrogen cair lan oksigen cair ing Launch Pad 41 uga ditingkatake kanggo nampung panggung ndhuwur Centaur sing luwih gedhe, sing bakal mabur nganggo roket Vulcan.
Tahap ndhuwur Centaur 5 anyar roket Vulcan nduweni diameter 17,7 kaki (5,4 meter), luwih saka kaping pindho luwih amba tinimbang tahap ndhuwur Centaur 3 ing Atlas 5. Centaur 5 bakal didayani dening rong mesin RL10C-1-1, lan dudu mesin RL10 sing padha sing digunakake ing umume Atlas 5, lan bakal nggawa bahan bakar kaping pindho setengah luwih akeh tinimbang Centaur saiki.
Fordson ngendika menawa ULA wis ngrampungake uji coba tangki panyimpenan metana anyar lan ngirim cairan kriogenik liwat jalur pasokan lemah menyang lokasi peluncuran ing Pad 41.
"Kita ngisi tangki-tangki iki kanggo sinau babagan sifat-sifate," ujare Fordson. "Kita duwe bahan bakar sing mili liwat kabeh saluran. Kita nyebut iki minangka tes aliran adhem. Kita ngliwati kabeh saluran nganti tekan sambungan karo VLP, yaiku platform peluncuran Vulcan, karo roket Vulcan sing diluncurake. vertex."
Platform Peluncuran Vulcan minangka landasan peluncuran seluler anyar sing bakal nggawa roket Vulcan Centaur saka fasilitas terintegrasi vertikal ULA menyang Launch Pad 41. Sadurungé taun iki, kru darat ngangkat panggung inti Vulcan Pathfinder menyang platform lan nggulung roket menyang landasan peluncuran kanggo babak pertama uji coba darat.
ULA nyimpen panggung VLP lan Vulcan Pathfinder ing Pusat Operasi Antariksa Cape Canaveral sing cedhak nalika perusahaan kasebut nyiapake roket Atlas 5 paling anyar kanggo diluncurke nganggo satelit peringatan dini SBIRS GEO 5 militer.
Sawisé peluncuran Atlas 5 lan SBIRS GEO 5 sing sukses ing dina Selasa, tim Vulcan bakal mindhah roket bali menyang Launch Pad 41 kanggo nerusake uji coba Pathfinder. ULA bakal miwiti masang roket Atlas 5 ing njero VIF, sing dijadwalake bakal diluncurake tanggal 23 Juni kanggo misi STP-3 Angkatan Luar Angkasa.
ULA ngrencanakake kanggo ngisi bahan bakar menyang kendaraan peluncuran Vulcan kanggo pisanan, adhedhasar tes awal sistem lemah.
"Sabanjure nalika kita ngrilis VLP, kita bakal miwiti nindakake tes liwat kendaraan iki," ujare Fortson.
Kendaraan Vulcan Pathfinder tekan ing Cape Canaveral ing wulan Februari numpak roket ULA saka fasilitas perusahaan kasebut ing Decatur, Alabama.
Peluncuran dina Selasa nandhani misi Atlas 5 pisanan sajrone luwih saka nem sasi, nanging ULA ngarepake kecepatane bakal luwih cepet taun iki. Sawise peluncuran STP-3 tanggal 23 Juni, peluncuran Atlas 5 sabanjure dijadwalake tanggal 30 Juli, sing bakal kalebu uji coba penerbangan modul kru Starliner Boeing.
"Kita kudu ngrampungake pakaryan ing Vulcan antarane peluncuran," ujare Fordson. "Kita bakal ngluncurake STP-3 sakcepete sawise iki. Dheweke duwe wektu cilik kanggo kerja, nguji lan nguji, banjur kita bakal masang mobil liyane ing kana."
Roket Vulcan Pathfinder iki didayani déning fasilitas uji coba mesin BE-4 Blue Origin, lan uji coba tangkiné bakal mbantu para insinyur nemtokaké carané ngunggah bahan bakar menyang Vulcan ing dina peluncuran.
"Kita bakal ngerti kabeh aset lan kepiye operasine lan ngembangake CONOPS (konsep operasi) kita saka kana," ujare Fordson.
ULA duwé pengalaman ekstensif karo hidrogen cair ultra-adhem, bahan bakar roket kriogenik liyané sing digunakaké ing kulawarga roket Delta 4 perusahaan lan tahap ndhuwur Centaur.
"Kalorone adhem banget," ujare Fordson. "Dheweke duwe sipat sing beda. Kita mung pengin ngerti kepiye tumindake sajrone transmisi."
"Kabeh pangujian sing lagi ditindakake saiki yaiku kanggo mangerteni kanthi lengkap sifat-sifat gas iki lan kepiye prilakune nalika dilebokake ing kendaraan," ujare Fordson. "Kuwi sejatine sing bakal ditindakake sajrone sawetara wulan sabanjure."
Nalika sistem dharat Vulcan kewalahan, ULA nggunakake peluncuran roket operasional kanggo nguji teknologi penerbangan kendaraan peluncuran generasi sabanjure.
Varian anyar saka mesin Rocketdyne RL10 Aerojet ing panggung ndhuwur Centaur diumumake dina Selasa. Versi paling anyar saka mesin hidrogen, sing diarani RL10C-1-1, nduweni kinerja sing luwih apik lan luwih gampang digawe, miturut ULA.
Mesin RL10C-1-1 nduwèni nozzle sing luwih dawa tinimbang mesin sing digunakaké ing roket Atlas 5 sadurungé lan nduwèni injektor cetak 3D anyar, sing nglakokaké penerbangan operasional pisanan, ujare Gary Harry, wakil presiden perusahaan kanggo urusan pamaréntahan lan pamaréntahan. program komersial. Gary Wentz ngendika. ULA.
Miturut situs web Aerojet Rocketdyne, mesin RL10C-1-1 ngasilake daya dorong tambahan kira-kira 1.000 pon tinimbang versi mesin RL10C-1 sadurunge sing digunakake ing roket Atlas 5.
Luwih saka 500 mesin RL10 wis nggerakake roket wiwit taun 1960-an. Roket Vulcan Centaur ULA uga bakal nggunakake model mesin RL10C-1-1, kaya kabeh misi Atlas 5 ing mangsa ngarep kajaba kapsul kru Starliner Boeing, sing nggunakake tahap ndhuwur mesin kembar Centaur sing unik.
Taun kepungkur, pendorong roket padat anyar sing digawe dening Northrop Grumman diluncurake kanggo pisanan ing penerbangan Atlas 5. Pendorong gedhe, sing digawe dening Northrop Grumman, bakal digunakake ing misi Vulcan lan umume penerbangan Atlas 5 ing mangsa ngarep.
Pendorong anyar iki ngganti pendorong tali Aerojet Rocketdyne sing wis digunakake ing peluncuran Atlas 5 wiwit taun 2003. Motor roket padat Aerojet Rocketdyne bakal terus nembak roket Atlas 5 kanggo nggawa misi berawak menyang orbit, nanging misi minggu iki nandhani penerbangan pungkasan Atlas 5 militer sing nggunakake desain kendaraan peluncuran sing luwih lawas. Kendaraan peluncuran Aerojet Rocketdyne disertifikasi kanggo ngluncurake astronot.
ULA wis nggabungake sistem avionik lan pandhuan roket Atlas 5 lan Delta 4 dadi siji desain sing uga bakal mabur nganggo Vulcan Centaur.
Wulan ngarep, ULA ngrencanakake kanggo mbukak sistem utama pungkasan kaya Vulcan sing bakal mabur dhisik ing Atlas 5: fairing muatan sing luwih gampang lan luwih murah diprodhuksi tinimbang kanopi irung Atlas 5 sadurunge.
Fairing muatan berdiameter 17,7 kaki (5,4 meter) sing bakal diluncurake sasi ngarep ing misi STP-3 katon padha karo sing digunakake ing roket Atlas 5 sadurunge.
Nanging fairing iki minangka produk saka kemitraan industri anyar antarane ULA lan perusahaan Swiss RUAG Space, sing sadurunge ngasilake kabeh fairing Atlas 5 sing dawane 5,4 meter ing pabrik ing Swiss. Nose cone Atlas 5 sing luwih cilik sing digunakake ing sawetara misi diprodhuksi ing fasilitas ULA ing Harlingen, Texas.
ULA lan RUAG wis ngembangake lini produksi payload fairing anyar ing fasilitas Atlas, Delta, lan Vulcan sing wis ana ing Alabama.
Jalur produksi Alabama migunakaké proses anyar sing nyederhanakaké langkah-langkah manufaktur fairing. Miturut ULA, metode manufaktur "non-autoclave" mung bisa migunakaké oven kanggo ngeringaké fairing komposit serat karbon, saéngga ngilangaké autoclave tekanan dhuwur, sing mbatesi ukuran bagean sing bisa pas ing njero.
Owah-owahan iki ngidini fairing payload dipérang dadi rong bagéan, tinimbang dadi 18 potongan cilik utawa luwih. Iki bakal nyuda jumlah pengikat, pengganda, lan kemungkinan cacat, ujare ULA ing postingan blog taun kepungkur.
ULA ngendika yen metode anyar iki ndadekake mbangun fairing payload luwih cepet lan luwih murah.
ULA ngrencanakake mabur 30 utawa luwih misi Atlas 5 tambahan sadurunge roket kasebut dipensiunake lan ditransfer menyang roket Vulcan Centaur.
Ing wulan April, Amazon tuku sangang penerbangan Atlas 5 kanggo miwiti ngluncurake satelit kanggo jaringan Internet Kuiper perusahaan kasebut. Juru bicara Pusat Sistem Antariksa lan Rudal Angkatan Luar Angkasa AS minggu kepungkur ujar manawa enem misi keamanan nasional liyane bakal mbutuhake roket Atlas 5 ing sawetara taun sabanjure, ora kalebu misi SBIRS GEO 5 sing diluncurake dina Selasa.
Taun kepungkur, Angkatan Luar Angkasa AS ngumumake kontrak milyaran dolar kanggo ngirim muatan keamanan nasional sing penting ing roket Vulcan Centaur ULA lan kendaraan peluncuran Falcon 9 lan Falcon Heavy SpaceX nganti taun 2027.
Dina Kamis, Space News nglaporake yen Angkatan Luar Angkasa lan ULA wis sarujuk kanggo mindhah misi militer pertama sing ditugasake menyang roket Vulcan Centaur menyang roket Atlas 5. Misi kasebut, sing diarani USSF-51, dijadwalake bakal diluncurake ing taun 2022.
Papat astronot sing lagi nyepakaké kanggo ngluncur menyang orbit numpak kapsul "Resilience" Crew Dragon SpaceX numpak pesawat ruang angkasa ing Kennedy Space Center dina Kamis kanggo latihan kanggo peluncuran sing direncanakake menyang Stasiun Luar Angkasa Internasional ing wayah sore Setu, nalika para pemimpin Misi ngawasi cuaca lan kahanan segara sajrone proses pemulihan. wilayah ngluwihi Samudra Atlantik.
Insinyur Pusat Antariksa Kennedy NASA sing bakal ngawasi peluncuran satelit sains lan wahana antarplanet bakal tanggung jawab kanggo njamin enem misi utama tekan luar angkasa kanthi aman sajrone luwih saka nem wulan taun iki, diwiwiti karo peluncuran GOES anyar NOAA - 1 Maret, Observatorium Cuaca S numpak roket Atlas 5.
Roket Tiongkok ngluncurake telung satelit pengawasan militer eksperimental menyang orbit dina Jumuah, pesawat telung satelit kapindho sing diluncurake sajrone kurang saka rong wulan.